Prix ferme 3 000.00€

Efoil sifly rider 110l neuf Ajouté le : 21/10/2024

Taille XxlEtat Neuf, avec étiquetteCouleurs Noir, BlancSport
Guide des tailles Description

eFoil SiFly Rider 110l Longue Portée |6 mois | Entièrement équipé
Bon état et entièrement équipé
Il s'agit du modèle Rider 110l avec la batterie longue autonomie. L'eFoil a été acheté directement chez le revendeur en avril 2024 et n'a donc que 6 mois. Une facture du revendeur Stuttgart eFoil Adventure est bien sûr disponible et garantie.
L'équipement se compose des pièces suivantes

▪︎ Grande batterie longue autonomie de 44,8 Ah 2,3 kW - jusqu'à 120 minutes de plaisir de conduite avec sac de transport
▪︎ Chargeur intelligent étanche - charge complètement la batterie en seulement 2,5 heures
▪︎ Planche de capote de 110 litres avec transport. sac avec rembourrage de 10 mm
▪︎ Dimensions de la planche 161 x 66 cm (LxL)
▪︎ Mât en aluminium de 75 cm avec moteur puissant de 7 kW avec sac de transport
▪︎ Télécommande Bluetooth (avec écran éclairé) et support de chargement sans fil avec sac de transport
▪︎ Aile en carbone Cruiser 1300 incl. . sac de protection
▪︎ CR 300 Carbon Stabilizer avec sac de protection
▪︎ Accessoires tels que vis de rechange, lubrifiant, gel Tef, protection moteur et instructions.
▪︎ divers disques en plastique pour le stabilisateur afin d'ajuster le comportement de conduite.

Le mât, le chargeur, l'aile 1300, le stabilisateur CR 300 et le sac de télécommande/accessoires rentrent tous dans le grand sac de transport. Si vous laissez la batterie sur la planche, tout le matériel est rangé dans seulement 2 sacs et peut être transporté très facilement
Je le vends par manque de temps et achat d'un bateau à moteur
J'ai réussi une vitesse de pointe de 39 km/h (mesurée par GPS). Mon plus long voyage en vitesse planée (niveau 6) a duré 85 minutes. Je pense que 100 minutes avec une batterie pleine et de bonnes conditions sont réalistes. Le poids total avec batterie est de 35 kg.

Au total, j'ai fait environ 12 voyages avec, et la batterie a également quelques cycles de charge en conséquence, que je n'ai chargés qu'à 80 % pour protéger la batterie. Après chaque sortie, tout le matériel était soigneusement nettoyé, séché et remis dans les sacs.

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